減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，國茂減速機(jī)分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī)廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿

1、輪的齒頂與泵外殼之間的間隙一般不超過25 mm，如增大可更換齒輪; 2、輪端部與外殼蓋之間的間隙，一般應(yīng)在0.08一1Omm范圍內(nèi)。如須改變間隙大小，可調(diào)整端蓋上的墊片厚度; 3、輪軸與軸套的間隙，一般應(yīng)在0.03一0.05mm之內(nèi)，如軸套過分磨損，就會增加兩齒輪的中心距離，也必然導(dǎo)致嚙合齒的傾向間m和徑向間隙的增大。因此軸套的磨損超過范圍必須更換; 4、輪嚙合齒的傾向間隙一般不準(zhǔn)超過0.20mm。如嚙合齒磨損已超過范圍，應(yīng)更換齒輪。其次應(yīng)檢查是否是軸套磨損影晌齒的側(cè)向間隙的增大。