軟齒面減速機(jī)的主要區(qū)別：根據(jù)軟齒面減速機(jī)的齒輪硬度，齒輪減速機(jī)分為硬齒面減速機(jī)和軟齒面減速機(jī)。在外觀和結(jié)構(gòu)上幾乎沒(méi)有區(qū)別，主要是在齒輪和蝸桿鍛造材料機(jī)的后處理上，導(dǎo)致兩種產(chǎn)品的負(fù)載、使用壽命和使用范圍不同。 一般來(lái)說(shuō)，大功率齒輪減速機(jī)的齒輪是用高硬度材料鍛造的，如45鋼，經(jīng)過(guò)碳化淬火工藝后硬度達(dá)到350HBS以上，硬度以上的齒輪減速機(jī)稱(chēng)為硬齒面減速機(jī)。硬齒面減速機(jī)不僅具有

泰興減速機(jī)如何提高減速機(jī)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力？ 目前，許多減速機(jī)企業(yè)都是中小企業(yè)，產(chǎn)品性能不均勻，質(zhì)量不能完全保證。那么，這些中小企業(yè)如何提高其核心競(jìng)爭(zhēng)力呢？泰興減速機(jī)如何不被市場(chǎng)淘汰呢？1.多年來(lái)，國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)師基本形成了傳統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以?xún)?yōu) 質(zhì)減速機(jī)的設(shè)計(jì)為核心。例如，箱體采用高 強(qiáng)度鑄件積木組合設(shè)計(jì)，數(shù)控加工中 心鉆孔；齒輪采用優(yōu) 質(zhì)合金鋼鍛件，切齒后滲碳淬火磨齒，精度高ISO6級(jí)(圓柱

精 密行星減速機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 行星減速機(jī)（planetaryreducer）它是一種廣泛使用的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的速度，增加輸出扭矩。精 密行星減速機(jī)可廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)床、機(jī)械臂、自動(dòng)生產(chǎn)線、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、噴涂機(jī)械、光伏設(shè)備、激光設(shè)備、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車(chē)制造等領(lǐng)域。讓我們來(lái)看看精 密行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。1.終身免維護(hù) 與其他減速機(jī)相比，精 密行星減速機(jī)

硬齒面減速機(jī)常見(jiàn)故障及解決方案: 硬齒面減速機(jī)主要用于起重機(jī)，可用于運(yùn)輸、冶金、礦山、化工等行業(yè)和輕工業(yè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸。在采購(gòu)過(guò)程中，如果硬購(gòu)硬度不能滿足要求的硬齒面減速機(jī)，或使用周期過(guò)長(zhǎng)，會(huì)加速硬齒表面齒輪的磨損，影響傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。1.長(zhǎng)期使用后故障的主要表現(xiàn)振動(dòng)增加，噪音增加。造成這種現(xiàn)象的主要原因是機(jī)箱內(nèi)部件磨損過(guò)大或損壞。2.可能損壞的部位:齒輪齒面磨損，齒輪齒斷裂，齒輪

減速機(jī)磨合期常見(jiàn)問(wèn)題總結(jié)如下：1.操作錯(cuò)誤：由于對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能了解不夠（特別是新操作員），容易因操作錯(cuò)誤導(dǎo)致故障，甚至機(jī)械事故和安 全事故。2.松動(dòng):新加工裝配的零件有幾何形狀和配合尺寸的偏差。在使用減速機(jī)的早期階段，由于沖擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及加熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快，原減速機(jī)緊固的零件容易松動(dòng)。3.泄漏現(xiàn)象：由于零件松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)加熱、減速機(jī)密封面、管接頭、部分鑄造等缺

軟齒面減速機(jī)脫胎于傳統(tǒng)的硬齒面減速機(jī)，主要用于起重機(jī)系列QJ系列！包括QYS類(lèi)型(三個(gè)支點(diǎn))和QYD這兩種類(lèi)型(底座式)主要用于起重機(jī)的生產(chǎn)和工作！它有三種類(lèi)型，四級(jí)和三四級(jí)！ 軟齒面減速機(jī)的性能也大大提高了質(zhì)量調(diào)節(jié)滾齒的軟齒面和中硬齒面減速機(jī)！例如，在承載力方面，軟齒面減速機(jī)的承載力比質(zhì)量調(diào)節(jié)滾齒的軟齒面和中硬齒面減速機(jī)提高了很多！ 而前輩相比，軟齒面減速機(jī)